ツイートに対するネットの反応
蒸気機関車C50以降の車両から
被害が発生して今も尚鉄道を
苦しめる置き石…
京阪のはでかいコンクリだったけど
石の規模によってはこの脱線も
十分想定できるよなぁ…
ちなみに最近の電車は置き石で脱線する可能性はかなり低いです。
理由は先頭台車に排障器がついているからで、脱線するような大きさの石は跳ね飛ばしてしまいます。
なお排障器の効果については身を持って体験したことがあります……。
京阪は置石というより、置ブロックだったからなぁ…
少なくともバラストの石を一つ載っけたくらいならここまでにはならないかと。
あとはJR北海道みたいにレールが広がってたとか。
外房線の脱線置き石かもしれない説………この京阪の置き石、少年たちがこのあとどうなったか……
ちなみに福知山線脱線も最初は置き石かみたいな話があったな………
小5の時、大井町線急行に乗っているときに置き石にあったことがあるけど、マジで生命の危機を感じるんだよなー
いきなりガクッと下から突き上げられて
手すりに掴まっていてもたっていられないほどの衝撃。
本当に怖かった
一番前にいたから運転士のキビキビと格好良い行動も記憶に残っている
一概に「置き石」といってもレベルによって状況が変わる
普通の置き石だと脱線までには至らず大きな異音がなる
それによる安全確認で一時運転見合わせになるのはそこまで珍しくない
脱線するレベルになるのは人為的に積まれたときか大きな石が置かれたとき
しかしこれらは今回有力視されてる鳥だと無理
