ツイートに対するネットの反応
このパターン、本当に多い。
そして更に怖いのコーナリング中のスリップ事故。
駆動輪把握して無い方は、アクセル入れるのか抜くのか、判断出来ないと思う。
スタックは迷惑運転だけど、
スリップ事故は危険な暴走運転。
anoyetta – 👊ACT神拳伝承者👊@anoyetta
これはヒドい。
FFなのに後輪に巻いているというギャグもさることながら、そもそも全然積もってないのにチェーンを履くというのが頓珍漢という。チェーン切れるわ。
スタッドレス履くか、ノーマルだったらこんな路面で運転しちゃダメ。
チェーンを駆動輪だけにつけるのは危険です。
車は駆動輪に動力を伝えて動けばいいってもんじゃない。
制動（ブレーキ）は４輪で行うものです。
駆動輪だけにつけて車を走らせるって、止めることを考えていないのですね。
札幌在住ですが、チェーンは40数年前まではいていた記憶があります。
そのときの常識では、チェーンは４輪ともつけるでした。自動車教習所でも習いました。
駆動輪だけだと、下り坂、上り坂やギャップで制動が不安定になるからです。これが、北海道の常識です。
叢雲ちたん【Murakumo‗Titan】マッドサイエンティスト@RckYc90oKgJoBm9
( *´艸｀)わっちも４WDの軽車なんですが後輪に撒いてしまいました💦
よくよく「取説」読んだら前輪に撒かなくちゃイケなっかった経験あります🤣🤣🤣
ははは・・・
ちなみに、タイヤチェーンも中国製の粗悪品が出回っているので注意
デフレ・教育不足は国を後退させる・・・
「安すぎるタイヤチェーン」の落とし穴 ネットに溢れる粗悪品の実態 日本メーカー苦慮 | 乗りものニュース https://t.co/9kTbnkqihs
「つまり？」
「４WDじゃないFF等は駆動輪にチェーンを巻くだけでなく、氷結路面での運転はフットブレーキ禁止、１・２のギアでエンジンブレーキを闇夜に霜の降る如く静かにアクセル操作を」
「そんなマニアックな」
「橋の上や交差点のブラックアイスバーンとか先行車がスピンターンするのでヤバい」
これって、問題はチェーンでなく、積雪時に夏用タイヤで走行しようとする事が大問題！
前輪駆動車のスタットレスでも、リヤが軽く滑り易いからチェーンをまくことは問題ない！
仮に夏用タイヤでチェーンを前輪に付けてもリヤが滑りやすく危険！4輪に付けないとダメ！
事故・渋滞の元凶
皆さんが思われているとおりですね、AWDにしてからは巻いたこともないし買ったことも無いです、どうお声を掛けたらいいのか…、(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!、笑ってm(__)mなさい。
前輪駆動なのに後輪にだけチェーンを巻いている、ということだけど、その理由は…
BMWだった場合、その前のモデルまでFRだったから、という事は言える(まぁ映像の車の車種分かってないけど)
