ツイートに対するネットの反応
街中は車列に埋もれながら信号で停まったり進んだり、４輪との絡みも死角も多くなるからツーリングより格段に疲れるし危険も多い
ツーリングでも広域農道をぼんやり走ってたら脇道から軽トラが狙いすましたかのように目の前に飛び出してきたりはするけど
真礼久真稀❇️(Kumaki Malay)🦂@FHR_1101
出勤することは約3割の確率で死に直結し、退勤時も含めると仕事をすることで発生する死亡率は約5割にものぼるってはっきりわかんだね
(ソース不確かな情報を声高らかにさらに穿った解釈でお伝えするついったーならではの遊び方) https://t.co/iVwz8QCkMQ
スクーターがどえらい速度で左側追い越していくからね。朝方。死なないほうが不思議に思ってる。ミラーまで数センチ。よく4tワイドを左からまくっていくよなぁ。
出勤時は焦ってるからかな。
私が運転する車に横から追突してきたバイクも、
「出勤日の朝早く(夜間)で、急いで家に帰る」で「覚えてた信号パターンだと、青に変わるハズだったから」と
「その三カ月前にT字路から十字路に変わった交差点」で、赤信号無視で横から突っ込んできたし。
こういうときのバイクの扱いについて、せめて原付と普通自動二輪以上は分けて表記して欲しいな。。。原付免許のみのユーザーはバイカーとは言わねぇ。
だって、技術教習受けてないんだから。
夕方より朝の方が混むから危険かなというのもあるかなと思ったけど調べてみたら朝夕での混みかたはあまり変わらなかった。あんまり超勤しない仕事かつ飲めないからか。
話それるかもしれないけど、
125の原チャとかビックスクーター乗ってる人のマナーの悪さどうにかして欲しい。
信号青になって発進したと同時に前に割り込んできたりとか轢き殺されたいのかなって毎回思う。確かに出勤の時は特にそういうのが多い。自分勝手な行動で他の人を犯罪者にしないで欲しい。
出勤時「あー、行きたくない、行きたくない。”不幸にも”事後ったら仕事行かずにすむなあ、あー行きたくない」
退勤時「疲れた…。早う職場から離れたい。」
休日「ひゃっほう！！！！！！！」
毎日仕事に行くだけで楽になれる機会が50%近くもあるだと！？
仕事行くモチベーション上がるにぇー!!!!!!!
これで休日ツーリング行けばもう…･:*+.(( °ω° ))/.:+
これは気をつけないとなぁ。
こっちが落ち着いて運転してても、相手が慌ててることもあるだろうし。
出退勤しないのが一番いいんだろうけど、あと最低１０年はお務めが残っている。
