ツイートに対するネットの反応
あーりん (行方不明拡散希望)@fu9hdEJEJY134UP
旦那実家帰るときバスだったなー首いたいから首挟むタイプの枕持参。昔旅行でトイレ無しの高速バス二台、前のバスに救急車が二台追いかけてってなんだ？と思ったら旅行先で牡蠣にあった人と急性アルコール中毒の人が出てバス内大惨事になってたらしい😱トイレ無しバスの悲劇😓
本当に若いとき(18歳頃)は平気だったのに、あるときからせっかくの楽しみが移動で疲れて思うように楽しめず、札束の力をかりるようになったのはいつからだったかな…個人差もあるよね。体力あるとか寝なくても平気な子とかさ。
夜行だと寝る時間を使って安く移動できる便利な手段
東京➡京都なら着いてすぐ荷物をコインロッカーに預けて人が来ないうちに散策できる
ただ、ライフが持ってかれる…
北米で乗ったグレイハウンドは、４列シートなのに日本のバスのように狭苦しくなくて、車体が大きいのはいいなあと思ったのだが、今から考えると車内にカーテンというものが一切なかったのがポイントでした。窓のカーテンもついてない。圧迫感、閉鎖感がなく、外はひたすら真っ暗なのでよく眠れた。
高速バスは 名古屋ー関西 間でしか使わない。ここに関してはお得だと思っている。
若かりし頃、東京から夜行バスで名古屋に帰ってきたが、苦痛でしかなかったなぁ。
夜行バスの最大の利点って、値段よりも早朝に現地に到着できる事だと個人的には思ってる。
どうしても節約したいってんじゃなければ、そこそこのランクの独立シート取って人権確保するのが1番よね〜
シートしっかりしてりゃ割と寝れるし(¦3[___]
夜寝ながら移動するならフェリーや寝台車のほうが楽。
フラットに横になれる､カーテンを閉めてプライベートスペースを確保できる､などがHPを保てる条件。
深夜バスも自分の座席をグルっとカーテンで閉め切れたら違うんですけどね～。特に女性は実感するよ。運転手が見回りで顔を覗き込むから。
距離と時間次第だなぁ。3時間程度で相手が普通列車なら、自分は高速バスの方が楽と思う。長距離はLCCで時間短縮すれば良い。新幹線は他に選択肢がない時の手段。
基本３列座席しか使わんが、東京からだと夜行で東北や関西に行くのは、寝ているうちに着いちゃうので寝れる人は平気。新潟・長野に行くときは時々昼便も使うが、高校生（当時は4列）のころから使っているからライフも全然減らない。これも人それぞれだと思う。
往復深夜バス0泊３日でも帰ってすぐに仕事できる30代とか普通におるけどな…。
人のツイートだけで「やめとこ！」は早計だし若い内のネタだと思ってやってみたらいいよー。
こないだの入院&通院で同じ区間を高速バスと列車両方使って移動する機会があったが、
バス
・シートベルト着用厳命
・飲食厳禁
・おしゃべり禁止（騒いでた大学生が叱られてた）
列車
・基本何も縛りなし
運賃も大差なくてバスの優位は高頻度運転だけ。
どういった座席(3列独立シートや4列シートなど)に乗るか、あとその方のバス耐性、バス慣れしているかによって異なると思います。
バスでいかに快適に寝れるかは何度か乗って試行錯誤がいるかなぁと…。
ウィラーのシートはたしかに眠れた。ただウィラーはトイレがついてない。途中でお腹いたくなったらどうしようってプレッシャーに追い込まれる。こともなく私は寝れるタイプの人なんですけどね。
寝てる間につれてってくれるという意味では夜行列車はやはり良かった
