ツイートに対するネットの反応
ルールとしてはわかるが、左折の場合右からくる車に見えるのかっていう疑問がある🤔
それ以前に、ウインカー出さない人をたくさんみてきたのだけど。
この間、免許証更新の時、教習所の講師にコレを聞いて確かめてみた。
自分も図の通りだと思ってたら、「実際はどっちでもいい」って言われた。
ちなみに二俣川。
でも、パトカーの前では図の通りにしてた方がいいとは思う。
うちのすぐ近くの交差点。
Tが2つくっついてる形なのに、十字路の交差点と思ってウインカー出してるやつ多すぎ。
大型霊園のそばなので、休日や彼岸の日はガードマン2、3人来るが、そのガードマンですら十字路交差点のつもりでウインカー判断してて、本線走ってる時に事故りそうになったことある。 https://t.co/ZxL3sDIHJf
こりゃ法律が悪いよね
この形ならまぁ合流したいのは見ればわかるけど「交差点」の場合みたいに左ウィンカー出してたら直進車から見えないじゃんね(´・ω・`)
左の画像で止まれのちょっと先に破線？があった場合は一旦停止からの合流だから右ウィンカー出さやきゃなのにだいたいの車は左ウィンカーだからお前ら合流できないぞって話
原則そう覚えていますが、逆の場所もあるからね。八王子BPの合流は両方あるけど夜は右出して欲しいし、西湘BP西湘二宮も止まれ合流は本線車としては右が認識しやすい。
ルールと現実の違い。
この左図の環境なら、俺なら右ウインカー出すかな。ウインカーとかハザードって、自己満足の道具じゃなく、注意換気の為にあると思うので、ルール通り左ウインカー出して、本線を走る車から見えないより「なんやこいつ！右折する気かい！」って思わせた方が安全な気がする。
図だと交差点と判別するのに止まれの標識と点線と見分けがつくけど……
南池袋PA出口は一時停止とな。加速車線はないに等しいしあれはなんか交差点のが考え方が近い気がする。
これ自動車学校の座学で学んだ記憶がないからずっと疑問に思ってた。運転実習の先生もなんでも自分で考えろとかいう体育会系なアレだったから知る機会なかったし。
ウィンカー以前にね、
うちの奥さんに運転させないのはね、
よく後部座席から、
奥『ねえねえ、どっちがアクセルだっけ？』
僕『右だよ』
奥『左”足”がブレーキね！了解！❤』
と了解しているからだ。
