ツイートに対するネットの反応
以前、うっかりブロック塀に突っ込んでしまったボルボを見掛けた事があったが、ブロック塀は倒れているのにボルボ側は一見何ともないような感じだったもんなぁ…( ･_･;)驚き桃の木
ボルボの硬さはガチ。まず、日本車と比べてフレームの厚みと太さが段違いで湾岸線とかで横風に煽られた時もハンドルが取られない。対して日本車は軽くして燃費稼いでいる感あるから横風来ると正直、ちょっと怖い。
いすゞのジェミニですが
左側面に突っ込んできた マーク2を 大破させ廃車に追い込んだのに 外見的には 無傷に近かった という事故を起こした事がありまして
えぇ …ジェミニ運転していたのは 免許取って１ヶ月そこそこの 私ですが あの車も 案外 丈夫でしたね…
スバル車の剛性はガチなんだけど相手が悪い ボルボは剛性以外すべて捨てて乗員の安全確保最優先だもの… 伊達に目標に交通事故死者０を掲げてないよ 死にたくなければボルボ一択ってレベル
Biスケ@#CHAPTER2オーナー@wakamatu_bisuke
車体が潰れてない=事故に強いでは無いです。
潰れる所はちゃんと潰して事故の衝撃吸収しないと乗ってる人はもちろんぶつかった物、人が危険です。
事故に強いスバル車かぁ
スバル全く興味ない僕でも軽のR2の伝説は耳にしたことあるからなぁ
何でも、踏切で立ち往生して電車に側面から激突されてドライバー無傷だったとか
バスって作ると元々から事故に弱いって長野？かなんかの学生が乗ってて事故になったとき言ってた。スバルは乗り手も轢かれた人のことも考えて作ってるんじゃないかな？ボルボに轢かれた…。轢かれた相手の命はどうなるんかな？
