ツイートに対するネットの反応
terapi@ M4D Ⅲrd generation🏁@0tn4Himao
ミニ四駆も立体レースだと こんな感じがある。
爆裂に速い人より そこそこの速度で完走率高い人のが 脅威よね。
いくら金と時間と手間費やして速くしたマシンでも 少し引っかけただけで 優劣の差が一瞬で埋まる。
良い意味で残酷な世界です。
無茶な車線変更とか、やたらスピード出してる車は、全てウンコさんしたくて急いでるものとする💩
あぁ、ウンコさん我慢でけへんねんなぁ可哀想にと思ってますよ
フフフ
安全運転を自負するドライバーなら誰もが出くわす場面🤨
自分も「あれだけイキってて、だっさwwww」って思う😛
いいねを連打したいくらいめちゃくちゃ共感🤣
今日。坂を猛スピードで車の列を縫うように走っていったレ〇サスとプリ〇ス。2コ先の信号で並んだw
この道、一度信号で引っかかると、先の幹線道路とぶつかる交差点で高確率でまた信号に引っかかるんだよ。だから地元民はみんなその道路飛ばさないの🤭
通学路にもなってるし。
急ぐ理由があったのだろうし、その理由がなくなったのだろう。
喜ぶ感覚が気持ち悪い。
他人の不幸が相対的に自分の幸福、いわゆる蜜の味とやらは日本人に多いらしい。
最後のニヤァ…がめっちゃわかるw
私は更に抜いてった車が覆面に捕まってるところを通過したことがあって、あれもめちゃくちゃニヤァ…!てなった(性格悪い)
イライラした様子でわざわざ細い横道に物凄い勢いで曲がってった車が次の交差点で赤信号で停まってるのを見た時まさに最後のコマのような顔になりますね、なってしまいますね、ざっまぁ!!!とか思いながらね。
きろの部屋@盗難FD3S捜索中@Hotel_Kilo0315
これ昔実験したことが有る。
家から会社まで1時間ちょっと掛かるところで、結構強引に車線変更しながら急いで行けば5〜10分短縮になる事がわかったので、それ以降10分早く家を出ることにした。
ぶっちゃけリスクに合わない。
車の運転あるある。
無茶しても詰められるタイムなんてスズメの涙ほどで
背負わなくていいリスクを勝手に背負って他の人に迷惑をかけてるだけ。
危険運転で時間短縮を狙う癖があるなら今すぐ改めないとな。
これを究極に気持ちよく出来るから白ナンバーの原付はやめらんないw
信号の距離と変わるタイミングを合わせることで制限速度守りながら2,3回は前に出れる。
随分前にモテギから兵庫まで急ぎで帰らなくてはならなくなって、深夜割と頑張ってみたもののナビで予定時刻から40分ほどしか変わらなくて、消費した燃料とリスクに対して割に合わないと感じた事がある。
そして兵庫で色々積み直してすぐさま岡山へ安全運転で向かいました(^◇^;)
二輪だとたまに信号のある交通量の多いバイパスとかで、そう言う急いでるっぽい車を信号待ちでスルスル抜かせるのが少し快感。
まぁ自分はすり抜けは好きではないのであまりやらんけれど。
昔からの疑問で、これ、実際の統計はどうなのだろう……
<RT
コメントは『だからご安全に!』で溢れてはいるけれど、優越の記憶だけ残っているのかも知れないし。『踏切に掛かるか否か』等、駆け込めた、間に合った経験談がないのも不自然だし。
道徳上は、変わらないの一択で正しいけれどね。
コレはよくあるなぁ
こっちはバイクなんで更に怖い
以前すり抜けようとして事故ったことが有るんで、すり抜けはダメ絶対(←遅い)の精神で運転してる
んで、イライラカーチェイスしてる追い越し車線の車を尻目に走行車線をのんびり進み、前が詰まったその車を追い越す瞬間が何よりも楽しい
伝リンを愛するキアラン臣民@パスと偶像課金民@midorynfan
結局これなのよね
最終到着時刻は大して変わらんのよね
道中の事故発生率はバカみたいに跳ね上がるのに……
リスクとリターンが釣り合ってない
期待値的にものんびり安全運転さいつよ
ぱわぷ提督騎士クントレーナー㌠@21春全甲℗@pawapu831
無理な車線変更を繰り返す車は本当によく見かける。
この絵と同じような状況になったときにワイの心中はコンナ感じになる( https://t.co/VO4RPtYzyK